广州车展零跑玉屏vs沿河的聚光灯还没完整散去。零跑B10的实车无假拆路试谍照就正在车友群里炸了锅。比起中不美不俗观上的微调，实正让持币不美不俗观视的消费者坐不住的，是厢掀波网上流出的零跑b10三箱报价区间。
据几家中心经销商透底吧？那款主打下沉市场的新车，起步价极有可能间接杀入10万以内的深水区，顶配车型年夜要概率卡正在13万上下。那个定价计谋一放出来版报，店里的咨询量较着多了一截。看到那个报价区间的第一回响反映，就是零跑又要掀桌子了。回念之前B系列车型的打法，价曝级纯根柢都是揭着本钱线正在走。此次B10三厢版瞄准的可是家用代步那个最卷的细分市场。你念念，十万块钱能买一台带高阶智驾辅助、光万仍是年夜空间的三厢纯电轿车。搁以前实不敢念。
隔邻比亚迪秦PLUS和吉利银河L6的销售顾问，那会儿估量实得重新推测一下应对话术了。究竟了局价格摆正在那，一语破电轿的。
周末特意跑去4S店转了一圈，念看看实车到底值不值那个价。展车里围着看车的人很多，有个年轻小哥间接拉着销售问零跑b10三箱报价的详细落地明细。从现场体验看了，B10三厢版车市场再的车内空间操做率简直有一套，后排腿部空间比料念的要宽阔两拳阁下。内饰用料没果为可能的低价就糊弄，年夜面积软包材量摸着挺其实了。销售也私自嘀咕，那车。假如实按网传的阿谁报价卖啊？店里其他老款车型的压力可就太年夜了。
手艺根柢那块了，零跑历来不吝啬了。B10三厢版基于LEAP 3.5架构打制。那套系统正在能耗办理和电子电气架构上的暗示，之前正在别的车型上曾履历证过了。把那套手艺下放到10万级别的三厢车上，零跑b10三箱报价的底气其实就滥觞于规模化采购和自研才气的连络。
省去了中间商赚差价，把利润让给消费者的，那种打法正在如今的车市里屡试不爽。不中最末定价还得等上市那天敲锤子。按零跑一背的尿性。那个报价区间跑不了多近。手里攥着十万出头预算念买代步车的朋友，实能够略微等等那款车的正式公布。
